Roues Mavic Cosmic SL 45 Disc 2023
Cette roue de route polyvalente en carbone est parfaite pour les cyclistes Ă la recherche de lâĂ©quilibre parfait entre poids, aĂ©rodynamisme et efficacitĂ©. De nouveaux rayons et moyeux donnent Ă la Mavic Cosmic SL 45 Disc de la lĂ©gĂšretĂ© et de la rĂ©activitĂ© en cĂŽte et en accĂ©lĂ©ration.
La jante prĂ©sente un profil NACA de 45 mm de haut et 26 mm de large, spĂ©cialement conçu pour un soutien sans faille Ă tous types de performances sur terrain plat et vallonnĂ©. Avec le nouveau profil du pont supĂ©rieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou Ă chambre Ă air nâa jamais Ă©tĂ© si facile. Qui dit UST Tubeless dit pas de chambre Ă air, donc pas de friction, et un plus grand volume dâair promet un pilotage plus souple. RĂ©sultat : une vitesse accrue, avec une rĂ©sistance au roulement fortement rĂ©duite. Les rayons amĂ©liorĂ©s permettent Ă cette paire de roues de gagner 80 g sur sa prĂ©dĂ©cesseure, la Cosmic Pro Carbon UST Disc. AssociĂ©es Ă notre toute nouvelle plateforme de moyeu Infinity, qui garantit leur rĂ©activitĂ© en toute situation, ces roues sont plus rigides et plus efficaces.
La Cosmic SL 45 Disc est spĂ©cialement conçue pour les freins Ă disque, avec un nombre de rayons et un rayonnage optimisĂ©s. Disponibles pour systĂšme Center Lock uniquement, elles sont compatibles avec un axe traversant de 12 mm et convertibles en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Elles peuvent ĂȘtre Ă©quipĂ©es de cassettes Shimano et SRAM XD-R, et sont convertibles en Campagnolo au moyen dâun corps de roue libre en option.
Ces roues sont conçues, fabriquées et brevetées par Mavic, à Annecy, et entiÚrement fabriquées à la main sur notre site européen.
Points forts de Mavic Cosmic SL 45 à disque :
- AccĂ©lĂ©rez et grimpez avec plus dâefficacitĂ©, atteignez des vitesses plus Ă©levĂ©es : TraĂźnĂ©e rĂ©duite et vitesse accrue grĂące aux jantes 45 mm inspirĂ©es par les profils NACA. La lĂ©gĂšretĂ© de la jante rĂ©duit lâinertie et permet une accĂ©lĂ©ration immĂ©diate. Les rayons plats rĂ©treints allĂšgent la roue et amĂ©liorent sa rĂ©activitĂ©
- Polyvalence et performance quelles que soient les conditions : La traßnée réduite, la faible inertie et la grande rigidité latérale de la Cosmic SL 45 Disc en font une roue rapide et efficace sur tous les types de terrain, des plaines aux dénivelés en montagne Conception spéciale freins à disque, qui permet une meilleure maniabilité et la compatibilité avec les axes traversants de 12 mm
- Le systĂšme UST Road optimisĂ© permet plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilitĂ©, le tout avec un systĂšme tubeless facile Ă utiliser : Qui dit pas de chambre Ă air dit moins de friction, plus dâefficacitĂ© et dâadhĂ©rence, et une meilleure protection contre les crevaisons Le nouveau profil du pont supĂ©rieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus
SPĂCIFICATIONS
Jante
- Matériau : 100 % fibre de carbone
- Hauteur : 45 mm
- Perçage : traditionnel
- Profil spécifique pour frein à disque
- Pneumatique : UST Tubeless et chambre Ă air
- Largeur interne : 19 mm
- Taille ETRTO : 622 x 19TC
- Technologie UST Tubeless
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droits, plats, rétreints
- Ăcrous : cuivre, ABS
- Nombre : 24 Ă lâavant et Ă lâarriĂšre
- Rayonnage avant et arriÚre croisé par 2 sans contact
Moyeux
- Corps avant et arriĂšre : aluminium
- MatĂ©riau de lâaxe : aluminium
- Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100
- ArriĂšre : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
- Moyeux Infinity
- SystĂšme de roue libre Instant Drive 360
- Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Poids
Poids : 1575 grammes (Paire)
Poids : 730 grammes (Avant)
Poids : 845 grammes (ArriĂšre)
Versions
Standard de disque : Center LockÂź uniquement
Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
Compatibilité
Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis.
Incompatible avec les axes traversants de 15
Axe arriĂšre : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis
Adaptateurs compatibles et corps de roue libre
- Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)
- Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] – livrĂ© montĂ©)
- Adaptateurs axe arriĂšre 12 x 142 ([LV2510700] – livrĂ©s montĂ©s)
- RĂ©ducteur 12 Ă 9 mm pour blocage rapide arriĂšre ([LV2510800] – livrĂ© montĂ©)
- Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
- Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
- Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
- Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100])
Utilisation
CATĂGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts dâune hauteur infĂ©rieure Ă 15 cm
Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Livré avec
- Adaptateurs blocage rapide avant
- Adaptateurs arriĂšre blocage rapide pour Instant Drive 360
- Valve et accessoires UST
- Fond de jante tubeless préinstallé
- Guide utilisateur
Technologies Mavic Cosmic SL 45 Disc
Technologie UST Tubeless
Traction et maĂźtrise Universal Standard for Tubeless. SystĂšme tubeless prĂȘt Ă rouler. Le systĂšme UST amĂ©liore la traction, la maĂźtrise et le confort tout en rĂ©duisant lâinertie et le risque de crevaison.

SystĂšme de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau systĂšme de roue libre Instant Drive 360 est ultra lĂ©ger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionnĂ© sans contact rĂ©duit la friction Ă son minimum, et un large choix dâadaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et dâaxes.

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
QualitĂ© de Roulements Mavic Auto Notre derniĂšre innovation. Ces roulements Ă cartouche sont bien Ă©videmment dotĂ©s dâune double Ă©tanchĂ©itĂ©, avec un jeu interne C3. Leur prĂ©charge sâajuste automatiquement pour assurer, Ă long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.






















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